產(chǎn)經(jīng)新聞/ Midwifery News
來源:LNGhub
分析機(jī)構(gòu)Drewry表示,蓬勃發(fā)展的LNG發(fā)電產(chǎn)業(yè)將為全球市場(chǎng)尤其是LNG航運(yùn)市場(chǎng)注入急需的推動(dòng)力。
DrewryMaritimeResearch的高級(jí)研究分析師AmanSud表示:“可以預(yù)見市場(chǎng)對(duì)LNG發(fā)電的興趣在不斷增加,這將產(chǎn)生更多小型化LNG運(yùn)輸船的更多訂單,并為FSRU和FSU船舶的建造創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)。”Sud提到,“液化天然氣發(fā)電項(xiàng)目的增加將需要強(qiáng)大的小型液化天然氣供應(yīng)鏈,并需要在小型液化天然氣船和工廠進(jìn)行額外投資。”
目前,土耳其的KarpowerInternational和日本商船三井正在將三艘127,000立方米的LNG船改造成FSRU,以便為部署于莫桑比克、印度尼西亞和加納的浮式發(fā)電站提供LNG。這些船只預(yù)計(jì)將于2020年底投入使用。
在東南亞,印度尼西亞,菲律賓,泰國(guó)和緬甸等國(guó)家正在加大投資LNG發(fā)電項(xiàng)目,以解決電力短缺和向偏遠(yuǎn)島嶼提供可靠電力的問題。而擁有大量LNG進(jìn)口基礎(chǔ)設(shè)施的國(guó)家,例如中國(guó)、印度、日本和巴西,同樣在尋求對(duì)LNG發(fā)電項(xiàng)目的投資,以滿足突然增加的電力需求并為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供電力。
??松梨诤偷肋_(dá)爾等國(guó)際能源公司也在尋求對(duì)該領(lǐng)域的投資,分別在越南和緬甸提出了擬建項(xiàng)目。
在全球范圍內(nèi),約有12吉瓦(GW)的LNG發(fā)電裝機(jī)能力正在建設(shè)或計(jì)劃中,并將于2023年投入使用,從而使LNG的需求每年增加700-900萬噸。Drewry提到,額外還有14吉瓦的發(fā)電裝機(jī)能力正在規(guī)劃中,這可以使全球LNG的需求再增加每年1000-1200萬噸。
“因此,預(yù)計(jì)液化天然氣發(fā)電項(xiàng)目將為目前由于需求降低和庫存問題而相當(dāng)疲軟的LNG市場(chǎng)帶來希望。但是,盡管LNG發(fā)電的應(yīng)用取得了積極的進(jìn)展,但仍需要政府對(duì)于相關(guān)法規(guī)進(jìn)行推動(dòng),才能使這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)獲得成功。”
聯(lián)合國(guó)在日前評(píng)論說,即使全球疫情對(duì)一些新的投資造成災(zāi)難性的經(jīng)濟(jì)影響,各國(guó)也絕不應(yīng)該重回依賴煤炭的老路。Sub提到:“由美國(guó)、澳大利亞和俄羅斯等主要的LNG出口國(guó)支持的《聯(lián)合國(guó)能源公約》中的一項(xiàng)可能的決議,可以改變我們的能源消費(fèi)方式,而轉(zhuǎn)向一個(gè)天然氣占到高比重的能源結(jié)構(gòu)。”
同時(shí),減稅、增加煤炭稅以及向非國(guó)有企業(yè)頒發(fā)LNG進(jìn)口許可證是迄今為止部分國(guó)家為提高此類項(xiàng)目的激勵(lì)力度而采取的一些措施。
“這些項(xiàng)目的快速實(shí)施也將推動(dòng)全球LNG需求,預(yù)計(jì)到2030年,它們將占全球LNG消費(fèi)的16%。同時(shí),這些項(xiàng)目的快速跟蹤也將使目前正面臨大幅下降的LNG船廠受益。在新的船只訂單中,”Sud說。
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