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寧波“綠能港”實現(xiàn)全球最大LNG運輸加注船靠泊裝載
發(fā)布時間: 2023-06-16

來源:中國海油

6月12日,經(jīng)過14個小時的作業(yè),全球最大的LNG(液化天然氣)運輸加注船“海洋石油301”號在順利靠泊中國海油寧波“綠能港”碼頭后,完成保稅LNG裝載。這標志著浙江LNG成為長三角首家為LNG加注船提供保稅LNG的接收站,為浙江自由貿(mào)易試驗區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈開放發(fā)展提供有力支持。下一步,“海洋石油301”號將在寧波舟山港開展首次國際航行船舶保稅LNG加注作業(yè)。

近年來,航運業(yè)的快速發(fā)展在給貿(mào)易運輸帶來便利的同時,也給區(qū)域空氣質(zhì)量帶來巨大壓力。由于船舶燃料油的大量消耗,使得船舶排放的大氣污染物占比越來越高,已經(jīng)成為沿海港口污染的重要來源。為響應(yīng)“雙碳”政策,浙江省堅持推動油氣全產(chǎn)業(yè)鏈開放發(fā)展,明確提出參照保稅船用燃料油供應(yīng)管理模式,推動LNG作為國際航行船舶燃料享受保稅政策,為寧波市打造國際航行船舶保稅LNG加注中心創(chuàng)造了有利契機。

至此,“十四五”時期,中國海油已在我國長三角、珠三角等沿海航運樞紐組建國際LNG加注網(wǎng)絡(luò),與國際能源企業(yè)開展跨區(qū)域合作,形成我國船用LNG能源供應(yīng)新發(fā)展格局。

今年3月,中國海油寧波“綠能港”在地方政府及海事、海關(guān)、邊檢等口岸部門的大力支持下完成LNG碼頭技術(shù)改造,在原8萬-26.6萬方LNG運輸船靠泊接卸功能基礎(chǔ)上,實現(xiàn)新增0.85萬-3萬方LNG加注船靠泊和裝載功能,對LNG接收站“船—儲罐”的傳統(tǒng)模式進行升級優(yōu)化,通過新增“儲罐—船”的模式,將儲罐內(nèi)保稅LNG裝載至加注船,再由加注船為國際航行船舶提供“船至船”保稅LNG燃料加注服務(wù),有效促進航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

中國海油寧波“綠能港”保稅LNG返裝作業(yè)的開展,標志著寧波舟山港成為浙江省首個具備國際航行船舶保稅LNG加注能力的港口,助力打造國際保稅LNG燃料加注中心,為進一步落實國家“雙碳”戰(zhàn)略,促進航運業(yè)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化,推動外貿(mào)經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展注入強大動能。

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