來源：浙江省國資委

浙江省首座具備加氫功能的綜合供能服務(wù)站——浙能集團(tuán)旗下浙石油嘉善客運(yùn)中心東綜合供能服務(wù)站自2019年10月15日投運(yùn)以來，持續(xù)為嘉興市嘉善縣4條氫能源公交線路共18輛公交車提供穩(wěn)定的加氫服務(wù)，日加氫量約160千克，累計(jì)加氫量已超過16噸，成為浙江省能源清潔轉(zhuǎn)型的一大亮點(diǎn)。

今年以來，浙能集團(tuán)克服疫情阻礙，繼續(xù)著力推進(jìn)氫能源布局。由浙能集團(tuán)和嘉化能源共同投資的國內(nèi)首座民用國產(chǎn)氫液化工廠計(jì)劃在年內(nèi)產(chǎn)出合格液氫，日產(chǎn)能將達(dá)到1.5噸/天。該氫液化工廠的建設(shè)是浙能集團(tuán)《大型國產(chǎn)氫氣液化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和裝備研究》科技項(xiàng)目的重要部分，也是2020年度浙江省重點(diǎn)科研項(xiàng)目，技術(shù)合作方為中國航天科技集團(tuán)北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所。

基于現(xiàn)階段的液氫技術(shù)研發(fā)攻關(guān)成果，浙能集團(tuán)計(jì)劃在“十四五”期間加快推進(jìn)加氫站、氫液化工廠和液氫接收站等氫能“新基建”建設(shè)。計(jì)劃到2022年建成30座加氫站，到2025年建成100座加氫站，基本實(shí)現(xiàn)浙江全省氫能應(yīng)用主要市、縣(市、區(qū))全覆蓋，大幅降低氫能供應(yīng)成本，形成與現(xiàn)有汽柴油供應(yīng)“無差別”的加氫網(wǎng)絡(luò);依托發(fā)電廠綜合能源供應(yīng)優(yōu)勢，建設(shè)5-6座液化工廠，為交通、港口物流和杭州亞運(yùn)會(huì)的氫能應(yīng)用示范提供保障。