來源：中國能源報  記者：仝曉波 實習記者：張金夢

北斗高精準燃氣泄漏檢測、激光巡檢車檢測、無人燃氣場站建設(shè)、智慧燃氣調(diào)度、人工智能服務(wù)、線上遠程燃氣繳費……伴隨著城市燃氣發(fā)展不斷向信息化、數(shù)字化靠攏，特別是疫情以來，智慧燃氣在保障 城市生命線安全運行方面成效顯著。

“我們不難發(fā)現(xiàn)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型開展較早的燃氣企業(yè)，應用相關(guān)智能技術(shù)手段，通過物與物關(guān)聯(lián)，在很大程度上減少了人與人之間的接觸，在疫情防控應對中起到了關(guān)鍵性支撐作用，業(yè)務(wù)受影響程度更小，安全供應及服務(wù)更有保障。”近日，北京燃氣集團有限責任公司副總經(jīng)理高順利接受記者采訪時說。

在高順利看來，疫情推動了城市燃氣智慧化的進程，“智慧燃氣建設(shè)即將進入爆發(fā)期”。但他同時指出，當前，國內(nèi)智慧燃氣發(fā)展步伐仍較緩慢、水平還很落后，燃氣行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈要想實現(xiàn)智能化還有很多工作要做。

疫情讓智慧燃氣價值突顯

燃氣行業(yè)屬高危行業(yè)，燃氣管網(wǎng)等設(shè)備在運營過程中稍有閃失，將可能會造成重大災害。以北京市為例，截至目前，該市已擁有630余萬燃氣用戶，安全運營責任巨大。北京于2012年就在全國范圍率先提出了建設(shè)“智能燃氣網(wǎng)”的構(gòu)想。近年來，深圳、上海、重慶、成都、天津、哈爾濱等地燃氣企業(yè)均陸續(xù)開展了升級建設(shè)燃氣系統(tǒng)的探索。

“在此次抗疫過程中，應該說各大燃氣企業(yè)對智慧化、智能化在企業(yè)經(jīng)營、運營管理、用戶服務(wù)中的實際意義與價值有了重新的評估與直觀感受。”高順利對記者說。

記者獲悉，疫情期間，北京居民用戶的燃氣需求量比以往同期增加20%，用戶線上繳費金額突破20%。同時，借助于北京燃氣于2019年底上線的人工智能客服系統(tǒng)，疫情期間由該系統(tǒng)自動解決了15%的用戶來電需求。

“總結(jié)近期實際成效，我們發(fā)現(xiàn)人工智能客服的實際效果比預期要好得多，這在前幾年都是不敢想象的。”高順利說，人工智能客服能夠快速滿足用戶訴求，提供更標準、快捷的解決方案，可有效解決疫情期間人工座席接聽壓力大、接通率低的問題，也降低了客服人員聚集工作存在的傳染風險。

作為北京市唯一一家管道燃氣運營企業(yè)，疫情期間，北京燃氣集團利用光纖、NB（物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）、AI（人工智能技術(shù)）、北斗、AR（增強現(xiàn)實技術(shù)）等先進的科技手段預測氣量，實現(xiàn)了科學合理的調(diào)度及供應保障；實現(xiàn)了燃氣場站在無人狀態(tài)下的實時采集運行數(shù)據(jù)、監(jiān)控重要設(shè)備工作狀況、反饋設(shè)備故障信息、遠程智能控制調(diào)壓設(shè)備等功能；并通過大數(shù)據(jù)分析，合理安排輪崗機制，加強第三方破壞的遠程識別與監(jiān)控；而在搶險應急等過程中，亦通過虛擬環(huán)境與現(xiàn)實環(huán)境的疊加，提升工作效率，降低了風險。

“比如，我們充分發(fā)揮高精準檢測設(shè)備檢測速度快、覆蓋范圍廣的優(yōu)勢，采用快速巡查模式，在疫情期間，以50—60km/h的時速，對北京地區(qū)2000余公里的管線進行了非接觸式全覆蓋普查，及時發(fā)現(xiàn)并消除多處漏點，有效保障了燃氣供應安全。”高順利說。

智慧燃氣建設(shè)即將進入爆發(fā)期

經(jīng)過逾八年的探索實踐，截至目前，燃氣行業(yè)內(nèi)外已經(jīng)初步形成共識，即智慧燃氣是促使城市燃氣向城市氣基能源互聯(lián)網(wǎng)邁進的關(guān)鍵一步。

隨著新技術(shù)的不斷更新，如物聯(lián)通訊技術(shù)可以讓氣網(wǎng)、用戶、人員及物資等緊密聯(lián)系；結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計算所建設(shè)的智慧燃氣駕駛艙可以實現(xiàn)更科學、更智能的決策；應用北斗技術(shù)可以提供精準位置與快速導航，既全面提升市政自主安全可控性，又為燃氣運營服務(wù)提供精確指導等，這些都充分說明，燃氣行業(yè)已經(jīng)基本具備進一步向智能化邁進的技術(shù)支撐。

此次疫情的突然爆發(fā)，讓全國燃氣行業(yè)進一步認識到智慧燃氣的重要性。“在此背景下，我想各大燃氣企業(yè)將會重新對數(shù)字化轉(zhuǎn)型在企業(yè)經(jīng)營、運營管理、用戶服務(wù)的實際意義與價值進行評估，也更加充分認識到智慧燃氣建設(shè)的必要性與緊迫性，疫情促使燃氣行業(yè)從被迫轉(zhuǎn)型向主動轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)變?？梢灶A見的是，智慧燃氣建設(shè)即將進入爆發(fā)期。”高順利說。“比如，基于NB智能遠傳表的綜合優(yōu)勢，疫情結(jié)束后，勢必會引發(fā)在燃氣行業(yè)推廣應用的熱潮。”

《中國城鎮(zhèn)智慧燃氣發(fā)展報告2019》（下稱《智慧燃氣報告》）將智慧燃氣建設(shè)分成L0—L5六個層級，按照業(yè)務(wù)復雜度、安全等級、適用場景、重要程度、影響范圍、數(shù)字化迫切程度、數(shù)字化成熟度等因素劃分并分步推進數(shù)字化建設(shè)進程。

“此次疫情將倒逼我們加速實現(xiàn)L3級（廣泛感知、精準調(diào)控、科學運營），甚至L4級（智能運營）發(fā)展的進程。可以說，疫情在某種程度上，加速了行業(yè)對智慧燃氣理念進一步形成共識，堅定了行業(yè)發(fā)展智慧燃氣的決心。”高順利說。

政策短板制約企業(yè)投資積極性

“盡管在這場戰(zhàn)疫中，‘燃氣+大數(shù)據(jù)’‘互聯(lián)網(wǎng)’正成為保障能源安全的有力武器，但縱觀燃氣行業(yè)智慧化發(fā)展進程，可以看出其目前水平并不理想。”中國城市燃氣協(xié)會智能氣網(wǎng)專業(yè)委員會秘書長、上海航天工業(yè)（集團）有限公司副總裁張鐵軍對記者說。

對此，高順利表示認同。他指出，結(jié)合運營管理智能化進程以及智慧能源功能要求，智慧燃氣雖然已有逾8年的探索實踐，各地建設(shè)水平普遍仍處于初級階段，只是完成了全面信息化，相較于智能電網(wǎng)建設(shè)，以及能源互聯(lián)網(wǎng)意義上的智慧燃氣還有很大差距。

正如上述智慧燃氣報告中指出，目前國內(nèi)燃氣智能化發(fā)展仍存在標準不統(tǒng)一、發(fā)展水平刻良莠不齊、發(fā)展路徑不明晰等問題。特別是當前我國城市能源各領(lǐng)域各自為營、彼此割裂，如電力公司主要提供電力服務(wù)、燃氣公司主要提供燃氣服務(wù)，也在一定程度上制約了智慧燃氣的發(fā)展。

雖然全國幾乎所有的一線城市、50%的二線城市均已提出智慧城市發(fā)展目標，并出臺了相關(guān)規(guī)劃，但各地推進智慧城市工作重點更多關(guān)注社會監(jiān)管功能，而非公共服務(wù)。

燃氣作為城市公用事業(yè)的重要分支，目前還并未得到各地政府的普遍重視，只是由企業(yè)出于自身發(fā)展需要，在行業(yè)協(xié)會的框架下自發(fā)推動，缺少相關(guān)的政策引導與支持。

“目前，各地在天然氣高效利用方面的產(chǎn)業(yè)政策并不清晰，是智慧燃氣發(fā)展的最主要障礙。”張鐵軍強調(diào)，對于智能氣網(wǎng)，各地政府現(xiàn)在更多強調(diào)的是安全責任和成本控制，但對于燃氣信息化方面的投入并沒有政策方面的引導。因此，燃氣企業(yè)發(fā)展智慧燃氣的積極性較低。

張鐵軍進一步分析稱：“智能電網(wǎng)是由兩大國家級電網(wǎng)公司主導，自上而下推動的，其體制相對單一，有先天優(yōu)勢；而燃氣行業(yè)市場主體眾多，加之燃氣行業(yè)特性使然，建設(shè)智慧燃氣所需投資額巨大，導致整個燃氣行業(yè)在智能化推進方面積極性大打折扣。”

“智能電表的價格在200元左右，而智能燃氣表的價格在400—500元之間。再加上工程費用、人工費用，按照我們今年更換40—60萬只新型NB智能燃氣表的計劃，所需成本至少需要1.6億元，均由企業(yè)自己承擔。若要為全北京634萬燃氣用戶更換智能燃氣表，所需要的巨額費用可想而知。”高順利坦言。

明確的政策導向?qū)铀?/span>智慧燃氣發(fā)展至關(guān)重要

“低層次的發(fā)展實際上最終將侵害用戶的利益。燃氣行業(yè)發(fā)展離不開城市發(fā)展，因此智慧燃氣也要根植在智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)上同步推進。”高順利同時指出，智慧燃氣的順利推進，離不開“因地制宜、因企制宜”。

“一方面智慧燃氣要融合于城市大系統(tǒng)的發(fā)展，要與城市特色和優(yōu)勢，以及城市信息化基礎(chǔ)條件相結(jié)合；另一方面，智慧城市發(fā)展還應與企業(yè)發(fā)展思路、業(yè)務(wù)場景實情，以及資金實力、研發(fā)能力相結(jié)合。”高順利說，通過大企業(yè)帶動小企業(yè)，亦可節(jié)省其他企業(yè)的開發(fā)周期及成本、加快中小企業(yè)的智慧化建設(shè)進程。

“大企業(yè)自身造血能力強，可以形成行業(yè)核心競爭力；小企業(yè)可以進行精細化燃氣運營管理，提升安全性與服務(wù)水平。如此，整個行業(yè)才會形成良性的智慧燃氣發(fā)展氛圍。”高順利進一步說。

在張鐵軍看來，智慧燃氣初期想要大范圍快速推廣，政府引導必不可少，明確的政策導向，甚至補貼性的智慧燃氣政策將有力促進全國在標準、體系建設(shè)方面更廣泛形成共識，這對于促進降低智慧燃氣建設(shè)成本、推進智慧燃氣快速發(fā)展至關(guān)重要。

“近年來，各地政府對燃氣企業(yè)的價格監(jiān)審越來越嚴苛，我們希望地方政府在制定價格政策時，對燃氣的智能化和智慧化發(fā)展能夠予以考量，以提升企業(yè)積極性。”高順利指出，此外，為引導智慧燃氣的快速發(fā)展，行業(yè)還應做好“燃氣智能化發(fā)展評價”和“智慧燃氣標準體系”建設(shè)，建立智慧燃氣分級評價體系，為標準化發(fā)展路徑的實施提供標準示范，實現(xiàn)智慧燃氣發(fā)展有據(jù)可依。