產(chǎn)經(jīng)新聞/ Midwifery News
挪威船級(jí)社近日發(fā)布報(bào)告稱,受太陽(yáng)能發(fā)電和電池儲(chǔ)能部署增加的驅(qū)動(dòng),全球能源行業(yè)的排放量將在今年達(dá)到峰值。
報(bào)告認(rèn)為,到2050年前,由于非碳?xì)浠衔锬茉凑既蚰茉唇Y(jié)構(gòu)的50%左右,全球能源行業(yè)的排放量最終可能減半,但這仍不足以實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的氣候目標(biāo)。
報(bào)告稱,太陽(yáng)能和電池儲(chǔ)能成本的下降正在擠壓煤炭和石油的需求量,這一發(fā)展對(duì)減少排放量至關(guān)重要。去年,全球排放量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平。盡管同年全球太陽(yáng)能裝置數(shù)量大幅增加了80%,但仍未能阻止全球排放量的上升。
風(fēng)力發(fā)電也被視為減少排放量的關(guān)鍵,報(bào)告預(yù)計(jì)到2050年前全球風(fēng)力發(fā)電量將占總發(fā)電量的28%,其中海上風(fēng)電將以每年12%的速度增長(zhǎng)。
在其他綠色轉(zhuǎn)型技術(shù)領(lǐng)域,盡管歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量下滑,北美市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩,但全球電動(dòng)汽車銷量去年增長(zhǎng)了50%。預(yù)計(jì)到2031年,電動(dòng)汽車銷量將占全球乘用車銷量的50%。
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