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國內(nèi)LNG市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭足
發(fā)布時(shí)間: 2024-03-08

來源:人民日?qǐng)?bào)

海關(guān)總署近日公布的數(shù)據(jù)顯示,2023年中國LNG(液化天然氣)進(jìn)口量達(dá)7132萬噸(約984億立方米),同比增長(zhǎng)12.6%,再次超越日本,成為全球最大LNG進(jìn)口國。

中國石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院日前發(fā)布的《2023年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)數(shù)據(jù)顯示,2023年LNG進(jìn)口量占全國天然氣進(jìn)口量的59.4%,較上年上漲1.2個(gè)百分點(diǎn)。新增LNG接收能力創(chuàng)歷史最高記錄,儲(chǔ)運(yùn)發(fā)展勢(shì)頭良好。

隨著LNG進(jìn)口能力加速釋放,各梯隊(duì)進(jìn)口商也各顯神通,規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)的同時(shí),梯隊(duì)間戰(zhàn)略布局逐漸明朗。

調(diào)峰能力漸強(qiáng)

《報(bào)告》顯示,2023年,我國LNG進(jìn)口增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,現(xiàn)貨增加約70億立方米,同比增長(zhǎng)27%。從來源看,進(jìn)口LNG主要來自俄羅斯、卡塔爾等國家。

LNG進(jìn)口量增加的同時(shí),新增LNG接收能力也創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。2023年,全國新建4座LNG接收站,擴(kuò)建2座,合計(jì)新增LNG接收能力1880萬噸/年。截至2023年底,全國已投運(yùn)LNG接收站28座,總接卸能力達(dá)1.16億噸/年。

“隨著進(jìn)口量增長(zhǎng)和接收能力不斷提高,LNG進(jìn)口設(shè)施建設(shè)靈活,逐漸成為調(diào)峰保障主力。” 隆眾資訊天然氣分析師孫傲雪說。

“‘十三五’以來,國家大力推動(dòng)LNG調(diào)峰保供,LNG市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,開放化程度高,吸引了一大批國有和民間資本注入。尤其是國家管網(wǎng)集團(tuán)成立后,第三方窗口期租賃服務(wù)為L(zhǎng)NG市場(chǎng)增添了活力。” 孫傲雪解釋,“隨著‘十三五’期間審批通過的LNG接收站近年接連投運(yùn),LNG進(jìn)口能力快速釋放,近五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)10.8%。”

相對(duì)于LNG接收站的靈活性而言,敷設(shè)進(jìn)口天然氣管道則困難重重。“首要因素是建設(shè)進(jìn)口天然氣管道需要多個(gè)國家協(xié)作,受國際政治格局影響較大。同時(shí),敷設(shè)天然氣管道成本高、利潤(rùn)回報(bào)周期長(zhǎng),對(duì)想要參與其中的資本方提出更高要求,2023年管道氣進(jìn)口能力為1089億立方米,約占全國進(jìn)口能力的36%。”孫傲雪說。

梯隊(duì)間布局明朗

《報(bào)告》指出,2023年全國進(jìn)口LNG企業(yè)多達(dá)12家,同比新增4家,其中新天等企業(yè)為首次進(jìn)口,進(jìn)口主體不斷多元化。

“從‘三桶油’來看,其戰(zhàn)略重心逐步由進(jìn)口商向國際貿(mào)易商轉(zhuǎn)移。在俄烏沖突影響下,亞歐國際套利窗口開啟,長(zhǎng)協(xié)轉(zhuǎn)賣帶來一定利潤(rùn),同時(shí)出于對(duì)資源供應(yīng)越來越充裕的預(yù)判,‘三桶油’近年新簽長(zhǎng)協(xié)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)镕OB模式(離岸價(jià)),便于在國際市場(chǎng)轉(zhuǎn)賣。”一位天然氣行業(yè)人士說。

與此同時(shí), 第二梯隊(duì)進(jìn)口隊(duì)伍逐步擴(kuò)大,新增新天、北京燃?xì)?、廣州燃?xì)狻⒄隳?、佛山燃?xì)夂拖愀跮NG等新進(jìn)口商,其投運(yùn)接收站逐步上馬,為進(jìn)口提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)設(shè)施支持。“以上新增進(jìn)口商2023年進(jìn)口量170.61萬噸,占全國液態(tài)進(jìn)口市場(chǎng)總量的2.38%。”孫傲雪告訴《中國能源報(bào)》記者。

《報(bào)告》也顯示,第二梯隊(duì)進(jìn)口隊(duì)伍L(zhǎng)NG接收能力占比25%,同比大幅提升10個(gè)百分點(diǎn)。

“不過,由于目前進(jìn)口成本難以傳導(dǎo)至下游,也在一定程度上限制了新入進(jìn)口商的進(jìn)口。”孫傲雪說,“第三梯隊(duì)進(jìn)口商多為國內(nèi)大中貿(mào)易商或有自有終端的大型用戶,這部分用戶普遍擁有較穩(wěn)定的分銷客戶或終端,能夠合理消化資源,但用戶規(guī)模較小,多以窗口期或多方拼船購買資源為主。今年以來,已經(jīng)進(jìn)行資源進(jìn)口的企業(yè)有山東奧德、京燃能源、深圳能源、華潤(rùn)燃?xì)獾取?rdquo;

未來競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒓觿?/span>

《報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,目前全國在建LNG接收站超過30座,建成后接收能力將超過2.1億噸/年。中國海油、申能等企業(yè)新簽LNG長(zhǎng)協(xié)開始履約,將成為L(zhǎng)NG進(jìn)口增量的主要來源,預(yù)計(jì)全年LNG進(jìn)口7711萬噸(約1064億立方米),同比增長(zhǎng)8.1%。

今年,預(yù)計(jì)還有2座LNG接收站擴(kuò)建項(xiàng)目投入運(yùn)營,8座新增LNG接收站相繼投產(chǎn),并且多數(shù)項(xiàng)目將于年底投產(chǎn),LNG接收能力將會(huì)達(dá)到17029萬噸,較2023年提升4075萬噸。此外,2023年新投運(yùn)的4個(gè)接收站也將在2024年常態(tài)化運(yùn)行,LNG進(jìn)口量預(yù)期增幅較大,各進(jìn)口商之間的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。

“在接收站建設(shè)如火如荼、接收能力不斷提高和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的當(dāng)下,行業(yè)向上發(fā)展的同時(shí)也不能忽視價(jià)格管理和服務(wù)質(zhì)量。”上述天然氣行業(yè)人士說。

據(jù)了解,目前多地正加強(qiáng) LNG 接收站氣化服務(wù)價(jià)格管理。其中,海南省發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口液化天然氣接收站氣化服務(wù)價(jià)格管理的通知》,山東省發(fā)布《關(guān)于明確LNG接收站氣化服務(wù)價(jià)格的通知》,廣西壯族自治區(qū)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口液化天然氣接收站氣化服務(wù)價(jià)格管理的通知》,廣東省發(fā)布《進(jìn)口液化天然氣接收站氣化服務(wù)價(jià)格管理辦法》,明確LNG接收站汽化服務(wù)價(jià)格。

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