產(chǎn)經(jīng)新聞/ Midwifery News
來(lái)源:央廣網(wǎng)
日前,廣東省發(fā)展改革委等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《廣東省加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),提出到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)躍升,年供氫能力超10萬(wàn)噸;到2027年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到3000億元。
廣東省是國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最早、產(chǎn)業(yè)覆蓋最全、應(yīng)用范圍最廣泛的地區(qū)之一,覆蓋了氫能“制、儲(chǔ)、輸、用”全產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)基本形成,2021年獲批成為全國(guó)首批燃料電池汽車(chē)示范城市群之一。截至2022年底,廣東省累計(jì)推廣燃料電池汽車(chē)超3300輛,建成加氫站53座,車(chē)輛推廣和加氫站建設(shè)數(shù)量均居全國(guó)第一。
為提升氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,《意見(jiàn)》指出,要加大氫能關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),加快完善氫氣供應(yīng)體系,統(tǒng)籌推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)燃料電池汽車(chē)規(guī)?;茝V應(yīng)用,積極開(kāi)展氫能多元化示范應(yīng)用,優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈安全管理等。
《意見(jiàn)》指出以東莞、廣州、珠海、茂名、韶關(guān)為重點(diǎn),利用丙烷脫氫、焦化煤氣等工業(yè)副產(chǎn)氫資源,采用先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)高純度工業(yè)副產(chǎn)氫規(guī)?;a(chǎn)。同時(shí),支持東莞巨正源、珠海長(zhǎng)煉、廣州石化、茂名石化、韶鋼等企業(yè)提升氫氣充裝能力,加大工業(yè)副產(chǎn)氫經(jīng)濟(jì)有效供應(yīng),降低車(chē)用氫氣成本。
《意見(jiàn)》還鼓勵(lì)開(kāi)展海上風(fēng)電、光伏、生物質(zhì)等可再生能源制氫示范,加強(qiáng)海水直接制氫、光解水制氫等技術(shù)研發(fā),拓展綠氫供給渠道,降低制取成本。
在統(tǒng)籌推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,《意見(jiàn)》提出穩(wěn)妥推進(jìn)天然氣摻氫管道、純氫管道等試點(diǎn)示范,鼓勵(lì)現(xiàn)有加油加氣站改擴(kuò)建制氫加氫裝置,鼓勵(lì)新布點(diǎn)加油站同步規(guī)劃建設(shè)加氫設(shè)施,加快布局油氫合建綜合能源補(bǔ)給站。其中明確,在城市群示范期內(nèi),對(duì)加氫站終端售價(jià)2023年底前低于35元/公斤、2024年底前低于30元/公斤的電解水制氫加氫一體化站,按照氫氣實(shí)際銷售量10元/公斤的標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)給加氫站,每站補(bǔ)貼不超過(guò)500萬(wàn)元。
《意見(jiàn)》還提出推動(dòng)珠三角各市重載貨運(yùn)車(chē)輛、工程車(chē)和港口牽引車(chē)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,力爭(zhēng)到2027年新增車(chē)輛基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,推進(jìn)珠三角地區(qū)交通行業(yè)減排降耗,改善珠三角生態(tài)環(huán)境。
根據(jù)《意見(jiàn)》,廣東將加快推動(dòng)交通領(lǐng)域電動(dòng)化,穩(wěn)步擴(kuò)大氫能在軌道交通、船舶、航空器、無(wú)人機(jī)等交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用。同時(shí),積極拓展氫能在儲(chǔ)能領(lǐng)域、發(fā)電領(lǐng)域和工業(yè)領(lǐng)域等的應(yīng)用。
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