產(chǎn)經(jīng)新聞/ Midwifery News
來源:中國海油
5月13日,在南海東部海域,重量超過15000噸的恩平20-4鉆采平臺上部組塊與導(dǎo)管架完成安裝,創(chuàng)造了國內(nèi)海上油氣平臺動力定位浮托安裝重量的新紀(jì)錄,填補了我國動力定位浮托自主設(shè)計安裝技術(shù)空白,對于保障國家安全、建設(shè)海洋強國具有重要意義。
據(jù)介紹,恩平20-4平臺由我國自主設(shè)計、建造及安裝,可實現(xiàn)鉆修井、智能采油、油氣水綜合處理以及伴生氣回收利用等多項功能。平臺由上部組塊和導(dǎo)管架兩部分組成,上部組塊的單層甲板面積相當(dāng)于9個籃球場,重達(dá)15463噸。導(dǎo)管架高度104米、重量近1.2萬噸,已提前安裝在近百米深的海底。為了讓導(dǎo)管架固定在海底,項目團隊將12根長度近145米、直徑2.4米的鋼樁打入120米深的海床之下,確保這個合體后總重超過2.7萬噸的鋼鐵巨人能夠在超強臺風(fēng)下穩(wěn)如泰山。
由于平臺上部組塊重量超過國內(nèi)海上浮吊的能力極限,因此采用了動力浮托技術(shù)進(jìn)行海上安裝。浮托安裝巧妙地利用海上潮汐的自然力和船舶精確調(diào)載相結(jié)合的方式進(jìn)行安裝,以類似于舉重運動員“挺舉”的方式完成安裝。動力定位浮托是一種新型安裝技術(shù),以恩平20-4平臺安裝為例,該方式可將平臺運輸速度提高1倍,海上安裝作業(yè)所需的氣候窗口可由48小時縮短為24小時,作業(yè)效率大為提高,加快海上油田建設(shè)速度。