來源：中集集團

5月2日，城巴有限公司（簡稱“城巴”）的全港首輛氫能巴士及全港首個加氫站試驗項目申請，正式獲得香港政府“原則上同意”。該加氫站由中集安瑞科旗下中集氫能科技（北京）有限公司（“中集氫能”）供應及安裝。而此前，中集氫能已為香港首輛氫能巴士，亦是全球首輛三軸雙層氫能巴士提供IV型車載儲氫瓶及供氫系統(tǒng)。

香港首輛氫能巴士及首個加氫站試驗項目，預計將于2023年下半年投入運營，將為香港公共交通氫能化整體解決方案提供先行示范，助力香港“氫”動能綠色運輸開啟新篇章。

據了解，城巴由中國香港最大巴士運營商匯達交通持有，匯達交通在香港擁有超過1700輛巴士，其中大部分是雙層巴士，每天為超過100萬名乘客提供服務。城巴將為氫能巴士展開車輛類型評定程序（出牌）及籌備興建加氫站，此次氫能巴士及加氫站試驗項目將分別是香港第一輛投入運營的氫能車及香港第一座加氫站，具有先行示范意義。

中集安瑞科氫能業(yè)務中心負責人、中集氫能總裁楊葆英女士表示：“非常榮幸能為城巴的香港首個加氫站提供裝備及一體化解決方案，這是雙方繼全球首輛三軸雙層氫能巴士的合作之后的再次攜手。作為業(yè)內領先的氫能全產業(yè)鏈裝備供應商，中集氫能將不遺余力，以最高標準的產品及解決方案，服務好香港的首個加氫及用氫示范項目，期待在政府的推動下繼續(xù)與城巴等業(yè)內伙伴一起拓展更廣闊的香港氫能全產業(yè)鏈市場。”

城巴營運及工程總監(jiān)馮家輝先生表示：“城巴對于香港氫能源跨部門工作小組就兩個試驗項目的申請給予‘原則上同意’表示歡迎。為了推動本地零排放，我們的團隊日以繼夜為項目進行研發(fā)，并不遺余力向持份者解說。而政府此次決定，絕對是對我們的零排放愿景投下信心的一票。加氫站將由城巴股東之一漢思能源公司投資興建， 目標今年稍后時間與氫能巴士一同投入運營。”

同時，馮家輝強調：“我們很高興能繼氫能巴士項目后再次與中集氫能合作。中集氫能是國際知名的加氫站供應商，我們相信其頂尖的技術水平能為香港提供安全可靠的加氫站，并起到示范作用。”

城巴股東善水資本合伙人兼碳中和投資負責人萬宇峰博士表示：“我們很榮幸能支持香港此具有開創(chuàng)性意義的零排放項目。我們與中集氫能、漢思能源及城巴等優(yōu)秀伙伴攜手合作，深信此項目有潛質徹底改變大眾對交通及能源的看法。我們特別感謝政府對項目的支持，并原則上同意我們推展氫能巴士及加氫站試驗項目。這是為香港及其他地方實現(xiàn)更潔凈、可持續(xù)的未來跨出的重要一步。善水資本致力于投資和推動能源行業(yè)的創(chuàng)新和進步，此項目是我們開發(fā)和推動尖端技術的重要里程碑，將有助達致碳中和及應對氣候變化。”

城巴股東漢思能源公司行政總裁楊冬先生表示：“漢思能源作為香港首個加氫站的投資者，十分高興能夠為推動香港零排放作出貢獻。這也標志公司正在從傳統(tǒng)能源業(yè)務轉向新能源業(yè)務邁進。”