來源：沈鼓集團

近日，由沈鼓集團為中海石油（中國）東海西湖石油天然氣作業(yè)公司研制的寧波終端改擴建二期項目（以下簡稱“寧波終端燃驅(qū)壓縮機項目”）沈鼓首套天然氣陸地終端燃驅(qū)離心壓縮機組在透平公司總裝車間一次試車合格，機組各項指標優(yōu)異，其中壓縮機在最大連續(xù)轉(zhuǎn)速下振動小于20微米，達到了國際先進水平。目前，該機組處于包裝收尾階段，預計于4月下旬到達用戶現(xiàn)場進行安裝。

寧波終端燃驅(qū)壓縮機項目是中海石油（中國）東海西湖石油天然氣作業(yè)公司2022年的重點保供項目，該項目是沈鼓集團第一個成套的天然氣陸地終端燃驅(qū)機組，其PCL600壓縮機型，是專門為成套國產(chǎn)燃機規(guī)劃設計的壓縮機結構。在以往成熟技術的基礎上，首次開發(fā)的PCL606壓縮機結構，完成了帶燃氣輪機轉(zhuǎn)子的軸系扭轉(zhuǎn)振動分析，確保壓縮機組轉(zhuǎn)子的整體穩(wěn)定性。同時，機組的防腐蝕處理工藝按照海上平臺項目設計，除陸地終端工況外還可勝任海上工況。并且整個機組取得國際船級社認證，完全滿足海上裝備需求。該機組也是一套“智慧”機組，機組裝備的燃氣輪機一鍵啟停功能，可滿足現(xiàn)場無人值守的控制需求。裝備的整站負荷分配系統(tǒng)，可實現(xiàn)新機組與現(xiàn)場已有機組不同負荷下的轉(zhuǎn)數(shù)動態(tài)調(diào)節(jié)智慧運行。

燃驅(qū)壓縮機”被譽為天然氣管道的“心臟”，是保障天然氣管網(wǎng)能源大動脈安全可靠運行的關鍵裝備。首套天然氣陸地終端燃驅(qū)離心壓縮機組的成功研制，標志著我國具有自主知識產(chǎn)權的壓縮機、燃氣輪機在陸地終端天然氣輸送領域新的突破，解決了燃機“卡脖子”問題。沈鼓集團在海上及陸地終端天然氣輸送領域也再添新的業(yè)績，自2018年進入海上裝備市場以來，沈鼓已實現(xiàn)12臺套的海上裝備設計供貨，打破國外技術壟斷，無愧“國家砝碼”之名。