產(chǎn)經(jīng)新聞/ Midwifery News
來源:工人日報(bào)
10月3日,由中國海油自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺“?;惶?rdquo;投用,標(biāo)志著我國成功開辟了深水固定式平臺油氣開發(fā)新模式,深水超大型導(dǎo)管架平臺的設(shè)計(jì)、建造和安裝能力達(dá)到世界一流水平,對推動海上油氣增儲上產(chǎn)、保障國家能源安全具有重要意義。
導(dǎo)管架平臺是全球應(yīng)用最廣泛的海洋油氣生產(chǎn)設(shè)施,主要由導(dǎo)管架、樁腿和上部模塊三部分組成。“?;惶?rdquo;位于珠江口盆地海域,平臺總高度達(dá)340.5米,超過北京國貿(mào)大廈,總重量超4萬噸,高度和重量均刷新了我國海上單體石油生產(chǎn)平臺紀(jì)錄。
據(jù)介紹,“?;惶?rdquo;按照百年一遇的惡劣海況設(shè)計(jì),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了南海超強(qiáng)內(nèi)波流、海底巨型沙波沙脊、超大型結(jié)構(gòu)物精準(zhǔn)下水就位等一系列世界性難題,創(chuàng)新應(yīng)用獨(dú)立下水桁架、大跨距X撐、數(shù)字孿生運(yùn)維等2項(xiàng)世界首創(chuàng)、21項(xiàng)國內(nèi)首創(chuàng)先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)建造到運(yùn)維管理的全方位提升。
“?;惶?rdquo;本次同時(shí)投產(chǎn)5口生產(chǎn)井,初期日產(chǎn)量約2700噸。依托“海基一號”,將同時(shí)開發(fā)陸豐15-1和陸豐22-1兩個油田,共14口生產(chǎn)井、3口注水井,全部投產(chǎn)后高峰日產(chǎn)原油達(dá)5000噸,將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的動力。
導(dǎo)管架平臺通常用于淺水海域的油氣資源開發(fā),此前我國海上300多座導(dǎo)管架平臺的作業(yè)水深均不超過200米,在200米水深及以上海域通常采用浮式生產(chǎn)平臺和水下生產(chǎn)系統(tǒng)。“?;惶?rdquo;是我國首次嘗試深水導(dǎo)管架平臺開發(fā)模式,把生產(chǎn)系統(tǒng)從水下搬到了平臺上,具有開發(fā)投資低、生產(chǎn)成本低、國產(chǎn)化率高的顯著優(yōu)勢,它的成功應(yīng)用為經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)我國中深水海域的油氣資源開拓了一條新路。
作為中國深水油氣勘探開發(fā)的主力軍,經(jīng)過10年快速發(fā)展,中國海油組建形成了以“海洋石油201”“海洋石油720”等為代表的“深水艦隊(duì)”,相繼攻克了常規(guī)深水、超深水及深水高溫高壓等世界級技術(shù)難題,創(chuàng)新了深水開發(fā)模式,形成了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的深水技術(shù)體系,具備了從深水到超深水、從南海到極地的全方位作業(yè)能力,使我國躍升成為全球少數(shù)能夠自主開展深水油氣勘探開發(fā)的國家之一,躋身世界先進(jìn)行列,實(shí)現(xiàn)了深水油氣裝備技術(shù)能力的重大飛躍。
十年來,中國海油深水鉆井平臺從3座增加到現(xiàn)在的10座,其中超深水鉆井平臺3座,最大作業(yè)水深達(dá)3000米。截至2021年底,中國海油擁有各類深水船舶平臺66艘,其中1500米作業(yè)水深的深海裝備15艘。中國海油已在南海北部深水海域共計(jì)勘探開發(fā)油氣田11個,深水油氣產(chǎn)量已達(dá)上千萬噸,成為保障國家能源安全的重要力量。
當(dāng)前,我國南海鶯歌海、瓊東南、珠江口三個盆地總體探明天然氣儲量近8000億方;在珠江口盆地先后發(fā)現(xiàn)多個深水油田,實(shí)現(xiàn)了我國深水原油勘探重大歷史性突破。未來,中國海油將持續(xù)加大國內(nèi)油氣勘探開發(fā)力度,堅(jiān)持以油氣勘探為龍頭,以“尋找大中型油氣田”為目標(biāo),堅(jiān)決當(dāng)好保障國家能源安全的“主力軍”。