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亞洲第一深水導管架“?;惶枴焙I习惭b就位
發(fā)布時間: 2022-04-12

來源:中國海油

4月11日,中國海洋石油集團有限公司(簡稱中國海油)宣布,我國自主設計建造的亞洲第一深水導管架“?;惶?rdquo;在南海東部珠江口盆地海域成功滑移下水并精準就位,創(chuàng)造了亞洲深水導管架海上安裝新紀錄,標志著我國深水超大型導管架成套關(guān)鍵技術(shù)和安裝能力達到世界一流水平,對推動海上油氣增儲上產(chǎn)、保障國家能源安全具有重要戰(zhàn)略意義。

“?;惶?rdquo;總高度達302米,與埃菲爾鐵塔高度接近,在全球排名前十。其總重量達3萬噸,所用鋼材可制造1艘中型航空母艦。下水作業(yè)地點距離香港東南200多公里,水深約284米,是國內(nèi)首次在近300米水深海域安裝固定式導管架。

導管架平臺是全球應用最廣泛的海洋油氣生產(chǎn)設施,導管架相當于“基座”,將巨大的平臺托舉在海面上。由于“?;惶?rdquo;的噸位超過世界最大浮式起重船的吊裝能力,此次海上安裝采用滑移下水方式進行。這種方式是利用導管架自身重力并配合液壓千斤頂助推,使導管架從駁船平穩(wěn)地滑入海中,再通過起重船將導管架吊裝扶正坐底,從而實現(xiàn)安裝就位。

據(jù)介紹,中國海油調(diào)配國內(nèi)優(yōu)勢資源,投入亞洲最大下水駁船“海洋石油229”、亞洲第二大單吊起重船“藍鯨”號等頂級海洋工程船舶,首創(chuàng)“三艘主作業(yè)船”聯(lián)合作業(yè)模式,創(chuàng)新應用“運輸姿態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)”和“下水運動監(jiān)測系統(tǒng)”,攻克帶壓注水、水下灌漿、海床存在沙坡沙脊等多項技術(shù)難題,確保“海基一號”精準安裝就位。

據(jù)悉,“?;惶?rdquo;將服役于我國陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項目陸豐15-1油田。后續(xù)中國海油將進行平臺上部組塊的安裝、調(diào)試作業(yè),平臺整體建成后將刷新我國海上原油生產(chǎn)平臺的重量紀錄。陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項目高峰年產(chǎn)原油達185萬噸,將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的動力,進一步提高我國能源安全保障能力。

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