產(chǎn)經(jīng)新聞/ Midwifery News
來源:中國能源報
近日,日本最大的煉油商Eneos、第二大煉油商Idemitsu相繼宣布,由于日本本土成品油需求遲遲難以恢復,為此將調(diào)低公司盈利預期,并將加快出售煤炭以及上游油氣領(lǐng)域資產(chǎn),轉(zhuǎn)而加大低碳技術(shù)相關(guān)項目的投資。兩大煉油商的“表態(tài)”顯示出,受新冠肺炎疫情以及“碳中和”目標影響,日本煉油業(yè)正迎來變革。
煉油商相繼調(diào)低利潤預期
據(jù)市場研究機構(gòu)阿格斯發(fā)布的數(shù)據(jù),受到日本本土新冠疫情不斷反復的影響,2020年4月至9月期間,日本本土的成品油需求已經(jīng)降至230萬桶/日,較上年同期下降10%左右。時至今年5月,盡管日本中餾分油以及汽油的需求基本恢復至疫情前水平,但航空燃油的需求仍較為低迷,業(yè)內(nèi)預計仍需要數(shù)月才能恢復至疫情前水平。
在此情況下,Eneos公司的主席Katsuyuki Ota指出,日本疫情仍在持續(xù),本財年內(nèi)本土成品油需求較前一財年預計將下降10%左右,整體需求很可能到2022年后才會有所恢復。Eneos公司的數(shù)據(jù)顯示,2019年4月到2023年3月期間,該公司累計運營利潤收益將達到7600億日元,較2019年該公司發(fā)布的預期下降22%左右。
Idemitsu公司也發(fā)布了類似的預測。該公司主席Shunichi Kito在其業(yè)績新聞發(fā)布會上表示:“自2019年起,日本經(jīng)歷了嚴重的新冠肺炎疫情,日本政府也宣布了‘碳中和’目標,這讓日本煉油業(yè)經(jīng)歷了巨大的環(huán)境變革。在公司看來,到2030年,日本本土化石能源需求預計將在2019年基礎(chǔ)上縮減30%左右,較更早以前預期的需求下降幅度更大;到2050年,下降幅度更是將達到80%左右。”
Idemitsu公司預計,從2019年4月至2023年3月,由于疫情引發(fā)的需求下降,該公司累計利潤預期將從疫情前的4800億日元下降至2200億日元。
成品油中長期需求或難恢復
日本智庫IEEJ發(fā)布預測認為,即使2021-2022財年中日本煉油產(chǎn)量在去年基礎(chǔ)上有所恢復,但仍難以發(fā)揮日本本土350萬桶/日的全部煉油能力,本財年內(nèi),日本本土的煉油產(chǎn)能僅會恢復至260萬桶/日左右。
同時,根據(jù)日本政府最新發(fā)布的政策草案,日本將在2035年起全面推行純電動汽車或混合動力車,同時也計劃禁售汽油車。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省預測認為,2023至2024年前后,日本汽油需求將達到78萬桶/日左右,較2020年下降11%左右。
另外,阿格斯分析認為,從中長期來看,日本煉油業(yè)不僅面臨著減碳的挑戰(zhàn),更是面臨著日本社會老齡化以及人口減少等風險,成品油需求前景不容樂觀。
在此情況下,日本煉油商已將目光投向海外,以尋求新的增長點。Katsuyuki Ota表示,Eneos公司將加大對越南國家石油公司的融資,股權(quán)占比預計將達到15%左右,并將加強與越南成品油市場的合作。據(jù)了解,今年2月,Eneos公司就已增加了對越南煉油業(yè)務投資,該公司在越南國家石油公司的股權(quán)占比已從8%提升至9%左右。
低碳業(yè)務成行業(yè)發(fā)展新方向
值得注意的是,由于日本提出了“碳中和”目標,日本煉油商也開啟了“減碳”行動。
為降低公司投資組合中的碳排放強度,Eneos公司宣布將全面退出煤炭開采業(yè)務,同時將出售該公司旗下部分上游油氣開采項目資產(chǎn)。據(jù)Eneos公司發(fā)言人透露,該公司將出售旗下位于澳大利亞的Bulga煤礦項目13.3%的股權(quán),同時也將出售加拿大Sukunka Suska煤礦項目25%的股權(quán)。該公司稱,2019-2023財年里,該公司資產(chǎn)交易規(guī)模預計將從此前公布的1500億美元,漲至2200億美元的水平。
Idemitsu公司也于近日表示,將降低對新開發(fā)的煤炭生產(chǎn)項目的投資,以降低其煤炭資產(chǎn)總量。同時,該公司還宣布,將加大對燃料氨與植物源頭生物質(zhì)燃料等低碳燃料的研發(fā)投入,并將同時加大對地熱能以及生物質(zhì)能的投資規(guī)模。另外,該公司還將加快旗下煉油廠改造工作,改造后煉油廠將有望用于回收光伏板,也可能用于生產(chǎn)鋰電池材料或儲存氨燃料。
Idemitsu公司主席Shunichi Kito表示:“在公司的2050年愿景里,可再生能源、清潔燃料、新能源汽車以及包括固態(tài)鋰電極在內(nèi)的先進材料將成為公司主要的投資組合。”
Katsuyuki Ota在最新一次新聞發(fā)布會上也提出,Eneos公司將盡快推出一種全新的能源管理系統(tǒng),利用可再生能源、儲能電池系統(tǒng)以及新能源汽車實現(xiàn)減碳目標。同時,該公司也將生產(chǎn)零排放的氫氣和利用可再生能源發(fā)電制得的合成燃油。
路透社撰文稱,正值全球低碳轉(zhuǎn)型加速之時,日本這兩家煉油商的“轉(zhuǎn)型之舉”與全球其他油氣巨頭的舉措頗為相似。此前,殼牌、道達爾等公司也陸續(xù)公布了其減排目標。殼牌曾在其公司公告中表示,將加大生物燃料以及氫氣等低碳業(yè)務的投入,以實現(xiàn)降低排放的目的。