2023年5月23～24日，中國通用機械工業(yè)協(xié)會和中國機械工業(yè)聯(lián)合會在北京共同組織召開了由北京航天石化技術裝備工程有限公司、國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司建設項目管理分公司、國家管網(wǎng)集團液化天然氣接收站管理分公司、國家管網(wǎng)集團南山（山東）天然氣有限公司等單位研制的“超低溫先導式安全閥（型號規(guī)格：HGPOVL 4×6，設計溫度：-196℃~65℃，壓力等級：Class1500）” “超低溫彈簧載荷式安全閥（型號規(guī)格：HGSDVL 3×4，設計溫度：-196℃~65℃，壓力等級：Class1500）”兩項產(chǎn)品樣機鑒定會，鑒定會由中國通用機械工業(yè)協(xié)會會長黃鸝和中國機械工業(yè)聯(lián)合會原總工程師隋永濱共同主持。

鑒定委員會專家組由來自中通協(xié)閥門分會、中石化工程建設公司、合肥通用院、蘭州理工石化學院、中石化廣州工程公司、北京航天長征、中國寰球、中海油石化工程公司、中國成達等單位的專家組成。

“超低溫先導式安全閥”產(chǎn)品樣機開發(fā)出可拆卸密封塊主閥密封結構，主密封材料選用抗冷流、耐高壓的改性塑料，密封性能良好；主閥動密封選用彈簧蓄能圈為密封元件，優(yōu)化了運動副配合間隙，提高了動密封可靠性；開發(fā)出非流動式導閥和螺旋管換熱結構，避免了低溫介質(zhì)對導閥動作的影響，提高了安全閥的可靠性。

“超低溫彈簧載荷式安全閥”產(chǎn)品樣機開發(fā)出雙臺階反沖盤和蓄壓腔結構，優(yōu)化了流道，動作性能良好；優(yōu)化了導向結構和加工工藝，降低了閥門卡阻失效的風險；閥座密封面采用冷滾壓加工工藝，提高了表面硬度和粗糙度，密封性能良好。

鑒定委員會認為：

研制的超低溫先導式安全閥具有自主知識產(chǎn)權，填補了國內(nèi)空白，主要技術參數(shù)和性能指標達到國際同類產(chǎn)品先進水平，經(jīng)工業(yè)試驗后，可在LNG接收站推廣使用。

研制的超低溫彈簧載荷式安全閥具有自主知識產(chǎn)權，填補了國內(nèi)空白，主要技術參數(shù)和性能指標達到國際同類產(chǎn)品先進水平，經(jīng)工業(yè)試驗后，可在LNG接收站推廣使用。